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铝合金铸造生产轮毂机理分析研究

2021-01-27

    随着行业进步与科技发展,许多行业对工艺与材质有了新的要求,需要更出色的制造技术与新型材质,今天要提到的铝合金铸造生产技术就完美的解决了这个问题。目前,轻量化和节能已成为各国汽车发展的必然趋势,铝合金因其密度低、韧性高、成形性好,对降低能耗、提高操控性具有重要意义。目前,铝合金车轮的成型工艺主要包括铸造(重力铸造和低压铸造)和锻造,其中,重力铸造轮毂容易出现很多铸造缺陷,力学性能差;锻造轮毂机械性能好,但成品率低,只有50%左右,成本很高。

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    在进行制造的过程当中,需要利用模具的结构使金属溶液在压力下凝固成型,利用外部压力提高凝固过程中铝液的补缩能力,从而减少缩孔、缩孔和冷隔缺陷。但在实际生产中,由于轮毂的结构复杂,温度场、作用力场和重力场之间的耦合导致铸造区域之间的成分差异,严重影响产品的力学性能和外观。分析了A356铝合金轮毂轮辐部位硅元素的偏析,认为该部位冷却不足是偏析的主要原因,但未揭示温度对偏析的影响机理。

    低压铸造炉预处理工艺对熔体中硅元素偏析的影响,但对铸造过程中硅元素偏析的研究较少。对轮毂中硅元素的微观偏析进行了系统的研究,但对铸件的宏观偏析现象没有给予足够的重视。以低压铸造A356铝合金轮毂为研究对象,重点研究硅元素的宏观偏析现象,分析其产生的原因和机理,为有针对性地提出解决方案提供参考。

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